Von: Reiner Tress
Datum: 20 Nov 2000 12:28:43

Hallihallo!

Für alle, die mich noch nicht kennen - meine Vorstellung bei MFU erfolgte am
04.09.00, und ist Nachzulesen im MFU-Archiv (Gute Idee, Dieter!). Leider bin ich beruflich den größten Teil der Woche weg, da bleibt wenig Zeit für das Hobby. Den Dieter kenn ich nun ja schon, beim Rest klappts aber bestimmt auch mal (Stammtisch, oder bei einer weiteren Ausfahrt).

Kurzfassung zur gestrigen Ausfahrt: Schön war's. Schön kalt ....

Langfassung:
Gestern mittag jedenfalls, die Sonne strahlte von einem wolkenlosen Himmel herunter, da hat mich meine Alte (nein, _nicht_ meine Frau, sondern meine FJ 1200, Bj. 86, 99MM) mit diesem unwiderstehlichen Blick angeschaut, der nur eins bedeuten konnte: Fahr mich, und zwar jetzt SOFORT!

Schnell noch QuoVadis, den Update sowie die Demokarte gezogen und installiert ( 15 MB, dank T-Dsl keine 4 Minuten :-) ), den Track der Testfahrt zur Anzeige gebracht und den Replay-Mode gestartet! Wow! Ist 'ne supergeile Software. Man kann exakt den Kurs mit allen Daten nachverfolgen, den man gefahren ist. Leider ist die Deutschlandkarte der Demo so grob, daß man keine Landstraßen und Orte mehr erkennen kann. Doch dafür gibt's ja eine Abhilfe :-)).

Dieter hatte ja eine Ausfahrt gepostet, um 14 Uhr sollte sie stattfinden. Ist ja nur um die Ecke. Klar, da schließe ich mich doch an. Ohne Voranmeldung. Schnell noch ca. 10 Kg Schutz- und Wärmekleidung umgezogen (ehrlich, ich kam mir vor wie ein Michelin-Männchen), dann noch Öl- und Luftdruck gecheckt, und natürlich vollgetankt - man will ja nicht gleich beim ersten Kennenlernen negativ auffallen.

Die ersten Meter waren dann etwas gewöhnungsbedürftig. Brems- und Kupplungshebel wollten nicht so richtig zurückfedern, überhaupt fühlte sich meine alte Lady zeimlich steif an.

Bei Dieter angekommen (es war exakt 1400), oh Wunder, noch keiner da. Nach dem Klingeln vernahm ich einen Rolladen, der eilig hochgezogen wurde, und die Tür wirde mir geöffnet. Der Empfang war sehr freundlich (was ich für mich ausgeschlossen hätte, wenn ich bis 0445 wachgewesen wäre), und es wurde Kaffee dargeboten. Für einen Besuch der im Posting angebotenen Sanitäranlagen verspürte ich keinen Drang (war ja erst 10 Minuten unterwegs). In der Wohnung war es ziemlich warm, so daß ich mich in demselben Maße, wie Dieter sich angzog, wieder ausziehen mußte, um einen Hitzestau zu vermeiden.

Als Dieter fertig war (es ging dann doch sehr schnell, denn ich wurde angenehm unterhalten ...), zeigte er mir noch die Testfahrt auf seiner superduper Landkarte vom Vermessungsamt. Absolut exakt. Sogar die 180 Kehre im AK Hittistetten wird ganz genau nachgezeichnet. Toll.

1420 gings dann los. Dieter nahm natürlich sein GPS-Handy mit, um die Fahrt zu dokumentieren. Nachdem er getankt hatte, entschlossen wir uns, Richtung der MFU Hausstrecke zu fahren, und tuckelten gemütlich durch die Stadt Richtung Blaustein. Das Visier mußte ich die größte Zeit einen Spalt geöffnet lassen, weil wegen der Kälte entweder das Visier oder die Brille beschlugen. Das ganze war sehr erfrischend. Erst bei größerer Geschwindigkeit funktionierte die Helmbelüftung, und man konnte frei durchatmen Ich sollte mal über die Anschaffung eines Jet-Helms nachdenken, da hat man solche Probleme nicht.

Nach Blaustein wurden die Straßen dann leerer, die Kurzen enger, und die Geschwindigkeit gesteigert. Und es hat riesig Spaß gemacht, ehrlich! Trotzt der Kälte. Zur Halbzeit haben wir ein Päuschen eingelegt, und uns je zwei feine Zigaretten gegönnt. Benzingespräche. Ich hab' ihm mein Anti-Drive gezeigt, und er mir seins. Seins scheint besser zu funktionieren. Weil's aber doch sehr kalt war, und wir zudem mit der tiefstehenden Sonne kämpften, entschlossen wir uns zur Heimfahrt.

Für alle Zweifler: Wir sind stets im grünen Bereich gefahren, und nie hatte ich den Eindruck, hinterherhetzen zu müssen, es gab keine kritischen Situationen. Dieter liest die Straße sehr gut, ist auf Sicherheit bedacht. Da kann man ohne Bedenken mitfahren.

Dieter hat freundlicherweise sofort den Track gepostet, so daß jeder die gestrige Ausfahrt nachfahren kann.

PS: Damit der Track auch bei Euch im QuoVadis im "grünen Bereich" erscheint, solltet Ihr diese als 'Speed Color' anzeigen lassen (rechte Maustaste auf dem Track) und unter 'Stil' - 'Farbe' die VMax auf ca.180 kmh einstellen :-)

So long
Reiner