Von: Edgar
Datum: 18.6. 2001 12:04:01

Bilder

Hi Leute,

hier nun der Bericht vom Anfang der Tour.

Prolog

MFU trifft sich im Biergarten zur Tour-Vorbesprechung (Dieter, Sebastian und ich). Dieter erzählt, der Händler seines Vertrauens würde seine CBR für einen horrenden Betrag in Zahlung nehmen und er könnte für einen Aufpreis von 1.600,- eine relativ neue VFR käuflich erwerben. "Tu das!" sag ich zu ihm, "gleich morgen früh bevor wir losfahren!". "Nein, nein" sagt er, "die Tour noch und dann vielleicht...". "Und Batterie muß ich noch laden, Satteltaschen nähen und, und, und .... Wir kommen morgen also erst um 1000 los!". Robert gesmst, Treffpunkt 1100 Isny.

Donnerstag

Treffpunkt 1000 bei mir in Nasgenstadt. Andrea und Dieter sind überpünktlich. Dieter sagt mir, ich solle nicht lachen und läßt mich komische Geräusche aus seinem Motor hören. "Der Kettenspanner ist hin! Der liegt jetzt im Ölsumpf!" Ich sprech ihn noch auf die VFR an, wirft mir allerdings nur einen giftigen Blick zu. Über Biberach, Bad Wurzach, Leutkirch nach Isny. Der Harlacher-Clan wartet schon - es fahren allerdings nur Sandra und Robert mit. Oberstaufen, Dornbirn, Appenzell, Klausenpaß, tanken. 5km weiter hält Dieter an: "Getriebe verissen! Das war doch nicht der Kettenspanner!". Rollen lassen bis wir zu einem Hotel kommen. ADAC gerufen, eingecheckt, geduscht. ADAC (bzw. TCS) ist schon da und beginnt mit dem Aufladen. Dieter ist nun absoluter ADAC-Fan. Innerhalb kürzester Zeit ist die Abholung vorrüber, ein paar Unterschriften noch, und Ende. WQir können uns dem gemütlichen Teil des Abends widmen, naja, die einen mehr die anderen weniger. Um 2330 müssen wir bereits um unser Weizen kämpfen. Um 0000 ist Schicht - in der Gaststube zumindest. Wir bekommen noch eine Runde spendiert und müssen dafür ins Büro umziehen.

Freitag

Strahlender Morgen, Dieter organisiert die Rückfahrt. Ich geb' ihm den Schlüssel zur Deauville mit. Er lehnt ab nimmt ihn aber doch mit. Verabschiedung. Weiterfahrt. Sustenpaß, Grimselpaß, Rhone-Gletscher. Die Pässe in der Zentralschweiz sind genial und von ganz anderer Bauart als in Italien oder Austria. Weiter über den Nufenen, Bellinzona, Lugano nach Italien. Quartier kurz vor Morbegno bezogen. Abendessen. Genialer Wein. (Man beachte die Bilder: Vatter trinkt Wasser und Tochter Becks...) Das Spielkind verstellt den Foto und ich wundere mich, warum das Display nur schwarzweiß-Bilder anzeigt... Irgendwann um 0100 macht die Bar zu und wir müssen auf die Terasse raus. Langsam fällt's auf! Auf dem Parkplatz vor dem Hotel machen die Carabinieri eine voll scharfe Autokontrolle.

Samstag

Regen. Wir lassen uns mit dem Frühstück Zeit. Regen läßt nach, hört auf. Wir fahren los Richtung Sondrio auf der Bundesstraße. Robert hält es nicht mehr aus und macht uns auf weiße Straßen abseits der Strecke aufmerksam. Wir also auf schmalen Straßen Pässe hoch und runter. Aber was für ein Erlebnis! Robert vorraus mit seiner Weißestraßenkarte, vom Feinsten. Über die Strecke kann ich nicht viel sagen da nichts davon auf meiner Karte ist. Irgendwo südlich von Edolo sind wir wieder auf die "Straße" zurückgekommen. Tonale, Eichhörnchen. Susanne, Andrea und Dieter sind bereits da ("Wir wollten eigentlich nicht kommen - kurz vor Zürich haben wir es uns allerdings anders überlegt!"). Sebastian hat nur kurz seine Koffer abgeladen und ist alleine auf Tour. Rest siehe Sebastians Bericht.

Tourdaten:

14.6.
Strecke: 327 km
Standzeiten: 3:20 h
Fahrzeiten: 5:02 h
Gesamtzeit: 8:20 h
Durchschn. Fahrt : 64,8 km/h
Durchschn. ges.: 39,1 km/h

15.6.
Strecke: 319 km
Standzeiten: 2:53 h
Fahrzeiten: 5:23 h
Gesamtzeit: 9:16 h (keine Ahnung wie die Diff. zustandekommt...)
Durchschn. Fahrt : 59,2 km/h
Durchschn. ges.: 34,4 km/h

16.6.
Strecke: 300 km
Standzeiten: 2:14 h
Fahrzeiten: 5:34 h
Gesamtzeit: 7:50 h
Durchschn. Fahrt : 53,1 km/h
Durchschn. ges.: 37,9 km/h

17.7.
Strecke: 416 km
Standzeiten: 2:23 h
Fahrzeiten: 5:40 h
Gesamtzeit: 8:00 h
Durchschn. Fahrt : 74,3 km/h
Durchschn. ges.: 52,2 km/h

Macht zusammen ca. 1400km.

Gruß Edgar